Traffic Commander, som utvecklats av den grekiska polisen, sammanför redan information från trafiksystem, kameror, drönare, incidenter, väder, vägarbeten, kollektivtrafik och operativa rapporter. Genom att korrelera dessa data över tid och rum omvandlas isolerade händelser till en enhetlig operativ bild.
Dess nästa möjliga utvecklingssteg skulle kunna vara integrationen av en SUMO-baserad digital tvilling för trafik.
Inspirerat av forskningsprojektet Digital Twin-Aided Municipal Traffic Control (DiTAT) skulle ett digitalt tvillinglager kunna reproducera aktuella trafikförhållanden virtuellt och testa alternativa lösningar, såsom:
🔹 ändrade trafikljustider;
🔹 samordning av angränsande korsningar;
🔹 skydda nödvägar;
🔹 omdirigera trafik;
🔹 utplacera poliser eller drönare;
🔹 kombinerar signalförändringar med fältinterventioner.
Varje alternativ skulle kunna utvärderas mot mätbara indikatorer som restid, genomströmning, kölängd, trängselutbredning, återhämtningstid och resursbehov.
Resultatet skulle bli en sluten beslutsstödscykel:
Data → Operativ bild → Simulering → Rekommenderad intervention → Mänskligt godkännande → Åtgärd → Uppmätt resultat → Institutionell kunskap.
Detta skulle inte ersätta trafikpolisens operatör eller K.O.M.B.O.S.-teamet. Det skulle ge dem en säker virtuell miljö där alternativa åtgärder skulle kunna jämföras före implementering.
Trafikchefen hjälper redan till att svara på:
“"Var ligger problemet, hur allvarligt är det och vad påverkar det?"”
En digital tvilling skulle kunna lägga till:
“"Vad är det troligt att hända härnäst – och vilken intervention är mest sannolikt att förbättra det?"”
Från att observera staden till att förstå, simulera och förutse den.
Referenser:
- Trafikchef: Ο ψηφιακός εγκέφαλος διαχείρισης της κυκλοφορίατντΑκας στκ
- Presentation av officiell översiktspresentation för trafikchefen
- Officiell presentation av Traffic Commander:s tekniska arkitektur
- Pradhananga, R. et al. (2025). Digital tvillingstödd kommunal trafikkontroll, SUMO-konferensens protokoll, 6, 149–161.
- Konferenspresentation: Digital Twin-Aided Municipal Trafikkontroll
