La electrificación en curso, los ciclos de vida de los productos más cortos y las crecientes demandas de personalización de los automóviles han aumentado la complejidad de los procesos de fabricación en la industria automotriz. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles están considerando la implementación de tecnologías de realidad extendida (XR) para abordar los numerosos desafíos a los que se enfrentan, así como para mejorar la flexibilidad y adaptabilidad de sus operaciones. Sin embargo, a pesar del rápido avance de los desarrollos tecnológicos, se identifica una brecha en la cantidad de académicos que abordan la implementación de tecnologías XR en la fabricación de la industria automotriz.
El conjunto de directrices propuestas representa un gran paso para la teoría y la práctica, ya que guían la implementación de tecnologías XR, que hasta ahora ha sido un vacío. Las directrices consideran tres perspectivas diferentes, a saber: gestión de la tecnología, competencias y estructura organizacional. Esto puede ayudar a resolver un problema identificado, las empresas suelen centrarse en los aspectos tecnológicos, descuidando las competencias y la estructura. Además, cada fase de las directrices incluye aspectos innovadores. Las directrices propuestas abarcan todo el recorrido de la tecnología XR según los desafíos que enfrentan las empresas, incluidos aspectos como la decisión de adopción, la elección de la tecnología, los factores a considerar durante la implementación, el seguimiento y las posibles mejoras.
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